ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਆਮ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ: ਸਟੈਟਸਕੈਨ ਰਿਪੋਰਟ

ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਟਲਾਂ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ, ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਖਾਲੀ ਅਸਾਮੀਆਂ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਠੰਢਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਈ ਤੇਜ਼ੀ ਹੁਣ ਸਥਿਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਭਰਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ

Statistics Canada ਦੇ 2025 ਦੇ ਚੌਥੇ ਹਿੱਲੇ (Q4) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਾਜ਼ਾ ਡੇਟਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਦਾਸਤਾਨ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ COVID-19 ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੌਰਾਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।

Q4 2025 ਵਿੱਚ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0.3% ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸੇ ਦੌਰਾਨ 0.5% ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਅੰਤਰ ਇੱਕ ਵੱਧਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਗੇ ਆਮ ਉਦਯੋਗ ਫੈਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਭਰਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਝੇਵੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਮੰਦਹਾਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ "ਪੂਰਤੀ" ਦਾ ਦੌਰ—ਜਿੱਥੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭਰਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ—ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰੀਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਲੀ ਅਸਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੰਦਹਾਲੀ ਕਿਉਂ? ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਧੀਮੀ ਹੋਣਾ ਖਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। Q4 2025 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਕ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ।

1. "ਰਿਵੇਂਜ ਟਰੈਵਲ" (Revenge Travel) ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ: 2023 ਅਤੇ 2024 ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਮੰਗ ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਟਾਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਆਪਣੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ। Q4 2025 ਦੇ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਆਮ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਟਾਫ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2. ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮਹਿੰਗਾਈ: ਮਹਿੰਗਾਈ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਦਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਔਸਤ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਕਰਿਆਨੇ ਵਰਗੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੇ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪੈਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੰਗ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੇਤਨ ਸੂਚੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਹਨ।

3. ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ (Saturation) ਹੋਣਾ: ਕਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਪ-ਖੇਤਰਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਨੇ 2024 ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰਾਂ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈਆਂ ਸਨ। ਭਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਨੌਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੀਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਅਸਫਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਫ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਸੰਕਟ ਹੁਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਖੇਤਰੀ ਵੰਡ: ਜੇਤੂ ਅਤੇ ਹਾਰੇ

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਖਾਸ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Q4 2025 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ: ਇਹ ਉਪ-ਖੇਤਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮਾਲਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Q4 ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਦਹਾਲੀ ਦੇਖੀ ਗਈ। ਭੋਜਨ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰਨ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਪੂਰੇ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਪੇਰੋਲ ਟੈਕਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਿੱਸੇ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਟਾਫ 'ਤੇ ਵੱਧ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਠਹਿਰਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ: ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਠਹਿਰਣ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 2025 ਦੇ ਦੇਰ ਪਤਝੜ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਜ਼ਬਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਕਮੀ ਦੇਖੀ ਗਈ। "ਸ਼ੋਲਡਰ ਸੀਜ਼ਨ" (ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ) ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਰਿਹਾ। ਉੱਚ ਬਿਆਜ ਦਰਾਂ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਜਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟੋਰਾਂਟੋ ਅਤੇ ਵੈਂਕੂਵਰ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਦਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਰੰਟ-ਡੈਸਕ ਅਤੇ ਹਾਊਸਕੀਪਿੰਗ ਸਟਾਫ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਘਟ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ: ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਪੇਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਪੱਖ ਸੀ। 2025 ਦੇ ਦੇਰ ਤੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਕੈਨੇਡਾ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣਿਆ ਰਿਹਾ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਅਤੇ ਅਲਬਰਟਾ ਦੇ ਸਕੀਇੰਗ ਰਿਸੋਰਟਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਵੀ, 2024 ਦੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਧਾ ਧੀਮਾ ਰਿਹਾ।

ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ: ਆਨਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਗਾਹਕ-ਤੋਂ-ਬੁਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਦਲਾਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਘਟ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸਥਿਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਖੇਤਰੀ ਪਾੜੇ: ਨੌਕਰੀਆਂ ਕਿੱਥੇ ਹਨ

ਇਸ ਮੰਦਹਾਲੀ ਦਾ ਅਸਰ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। Q4 ਦੇ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖੇਤਰੀ ਫਰਕ ਦਾ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਅਤੇ ਅਲਬਰਟਾ: ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਔਸਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਕੀਇੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵੈਂਕੂਵਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਕੈਲੰਡਰ ਨੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਵੀ ਵਾਧਾ ਮਾਮੂਲੀ ਸੀ, ਬੀ.ਸੀ. ਨੇ 0.4% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ—ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ-ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਔਸਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।

ਓਨਟਾਰੀਓ ਅਤੇ ਕਿਊਬੈਕ: ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਦਹਾਲੀ ਦੇਖੀ �