联邦公共交通资金削减：它如何影响您的通勤和生活成本
这对您意味着什么： 您日常乘坐的公交车或火车可能会变得不再可靠，票价也会更贵。联邦政府已取消了一项有保障的公共交通资金流。这一变化使未来的项目面临风险，并可能迫使交通机构提高票价或削减服务以平衡预算。
新闻：专项资金已取消
联邦政府最近取消了一项每年 30 亿加元 的公共交通基金。这笔资金原本承诺从本月（2024 年 9 月）开始拨付。
这笔钱不再是独立的公共交通基金，而是被合并到一个名为 “建设更强大社区基金” 的更大的资金池中。这项新基金在十年内价值 510 亿加元。
虽然资金总额听起来很大，但它不再专门用于公共交通。这笔钱现在必须在以下几方面进行分配：
- 公共交通
- 道路和桥梁
- 医院
- 废水基础设施
通过合并基金，联邦政府取消了交通系统每年获得那笔特定 30 亿加元资金的保证。现在，公共交通必须与其他基础设施优先事项直接竞争以获得资金。
为什么这很重要
全加拿大的交通系统正面临财政危机。大多数系统无法仅靠票务收入覆盖其运营成本（如燃料和司机工资）。它们依赖政府补贴来维持运营。
如果没有专项基金，城市将面临两大问题：
- 项目停滞： 用于建设新地铁线、快速公交路线或购买电动巴士的资金不再有保障。这减缓了扩张的步伐。
- 预算缺口： 如果城市无法从新的共享资金池中获得足够的资金，它们可能不得不削减现有服务或提高票价以填补缺口。
这发生在生活成本高昂的时期。许多加拿大人依赖公共交通，因为开车已经变得太贵了。
谁受到影响
- 日常通勤者： 如果您乘坐公共汽车、地铁或火车上班或上学，您可能会面临班次减少或票价上涨的情况。
- 低收入加拿大人： 买不起车的人最依赖公共交通。服务削减对这一群体的打击最大。
- 气候倡导者： 如果没有对电动巴士和扩建铁路网络的投资，加拿大减少温室气体排放的目标将更难实现。
- 司机： 如果公共交通变得不再可靠，更多人可能会开私家车。这会导致交通拥堵加剧，所有人的通勤时间都会变长。
您应该做什么
- 关注当地预算： 密切关注您所在市议会或交通委员会的新闻。留意有关即将举行的预算会议的通知，这些会议上可能会讨论票价上涨或服务削减的问题。
- 为延误做好准备： 如果您的通勤依赖于最近宣布的项目（如新的地铁延伸线），请注意施工可能会推迟。
- 提供反馈： 如果您担心服务削减，请参加市政厅会议或写信给您的市议员和当地国会议员。公众舆论通常会影响城市如何确定其支出的优先级。
- 调整您的预算： 如果票价上涨，请了解月票或雇主赞助的交通福利，如果可能的话，以此锁定较低费率。
结论
联邦政府已将一项有保障的 每年 30 亿加元的交通基金 变成了竞争 510 亿加元基础设施基金 份额的申请流程。
这给城市带来了不确定性。为了填补缺口，交通机构可能别无选择，只能提高票价或减少道路上的公交车和火车数量。对于加拿大的通勤者来说，这意味着出行可能很快会变得更昂贵、更不方便。
来源：Restructured Federal Fund Leaves Transit Planning Uncertain