Réduction du financement fédéral des transports en commun : conséquences pour vos déplacements et le coût de la vie
Ce que cela signifie pour vous : Votre trajet quotidien en bus ou en train pourrait devenir moins fiable et plus coûteux. Le gouvernement fédéral a annulé un flux de financement garanti pour les transports en commun. Ce changement met en péril les projets futurs et pourrait forcer les organismes de transport à augmenter les tarifs ou à réduire les services pour équilibrer leurs budgets.
La nouvelle : le financement dédié a disparu
Le gouvernement fédéral a récemment annulé un fonds pour les transports en commun de 3 milliards de dollars par an. Cet argent était initialement promis pour débuter ce mois-ci (septembre 2024).
Au lieu de rester un fonds autonome pour le transport, cet argent a été fusionné dans un bassin beaucoup plus vaste appelé le « Building Communities Strong Fund ». Ce nouveau fonds d'une valeur de 51 milliards de dollars s'étend sur dix ans.
Bien que l'enveloppe totale semble importante, elle n'est plus exclusivement destinée aux transports en commun. Cet argent doit désormais être partagé entre :
- Les transports en commun
- Les routes et les ponts
- Les hôpitaux
- Les infrastructures de traitement des eaux usées
En fusionnant les fonds, le gouvernement fédéral a supprimé la garantie que les systèmes de transport recevraient ces 3 milliards de dollars annuels spécifiques. Désormais, les transports en commun doivent entrer en concurrence directe avec d'autres priorités d'infrastructure pour obtenir un financement.
Pourquoi cela est important
Les systèmes de transport à travers le Canada sont confrontés à une crise financière. La plupart ne peuvent pas couvrir leurs coûts d'exploitation (comme le carburant et les salaires des chauffeurs) avec les seuls revenus des tarifs. Ils dépendent des subventions gouvernementales pour continuer à fonctionner.
Sans un fonds dédié, les villes sont confrontées à deux problèmes majeurs :
- Projets au point mort : L'argent pour construire de nouvelles lignes de métro, des routes de transport en commun rapide par bus, ou pour acheter des bus électriques n'est plus garanti. Cela ralentit l'expansion.
- Déficits budgétaires : Si les villes ne peuvent pas sécuriser suffisamment de financement à partir du nouveau bassin partagé, elles pourraient devoir réduire les services existants ou augmenter les tarifs pour combler le manque.
Cette situation survient à un moment où le coût de la vie est élevé. De nombreux Canadiens comptent sur les transports en commun car conduire est devenu trop coûteux.
Qui est concerné
- Les navetteurs quotidiens : Si vous prenez le bus, le métro ou le train pour vous rendre au travail ou à l'école, vous pourriez faire face à des services moins fréquents ou à des prix de billets plus élevés.
- Les Canadiens à faible revenu : Les personnes qui ne peuvent pas se permettre une voiture dépendent le plus des transports en commun. Les réductions de service touchent ce groupe de manière la plus dure.
- Les défenseurs du climat : Sans investissement dans les bus électriques et l'expansion des réseaux ferroviaires, les objectifs du Canada en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre sont plus difficiles à atteindre.
- Les automobilistes : Si les transports en commun deviennent moins fiables, plus de personnes pourraient utiliser leur propre voiture. Cela entraîne une augmentation de la congestion routière et des temps de trajet plus longs pour tout le monde.
Ce que vous devriez faire
- Surveillez votre budget local : Gardez l'œil sur les nouvelles de votre conseil municipal ou de votre commission de transport. Recherchez les avis concernant les réunions budgétaires à venir où les hausses de tarifs ou les réductions de service pourraient être discutées.
- Anticipez les retards : Si votre trajet dépend d'un projet récemment annoncé (comme une extension de métro), soyez conscient que la construction pourrait être retardée.
- Donnez votre avis : Si vous êtes préoccupé par les réductions de service, assistez aux assemblées publiques ou écrivez à votre conseiller municipal et à votre député. La pression publique influence souvent la manière dont les villes priorisent leurs dépenses.
- Ajustez votre budget : Si les tarifs augmentent, renseignez-vous sur les abonnements mensuels ou les avantages de transport parrainés par l'employeur pour bloquer des taux plus bas si possible.
En résumé
Le gouvernement fédéral a transformé un fonds annuel garanti de 3 milliards de dollars pour les transports en un processus de demande concurrentiel pour une part d'un fonds d'infrastructure de 51 milliards de dollars.
Cela crée de l'incertitude pour les villes. Pour combler le manque, les organismes de transport pourraient n'avoir d'autre choix que d'augmenter les tarifs ou de réduire le nombre de bus et de trains en circulation. Pour les navetteurs canadiens, cela signifie que se déplacer pourrait bientôt devenir plus cher et moins pratique.
Source : Restructured Federal Fund Leaves Transit Planning Uncertain