США намерены закрыть налоговую лазейку, выгодную канадским портам: что это значит для рабочих мест и торговли
Ключевое влияние: Если США закроют налоговую лазейку, канадские порты, такие как Ванкувер и Принс-Руперт, могут ежегодно терять до 1 миллиона контейнеров. Это приведет к сокращению рабочих мест в сфере судоходства, логистики и смежных отраслях по всей Канаде.
Вот что вам нужно знать.
Что происходит?
Редакционная коллегия The Seattle Times призывает Конгресс США закрыть налоговую лазейку. В настоящее время судоходные компании избегают уплаты американского налога на содержание портов, направляя грузы через канадские порты. Этот налог взимается только с грузов, прибывающих в морские порты США. Выгружая товары сначала в Ванкувере или Принс-Руперте, компании обходят эту пошлину.
Предлагаемое изменение распространит налог на грузы, поступающие в США по суше из Канады. Это ликвидирует ценовое преимущество, которым сейчас обладают канадские порты.
Что это значит для канадцев?
Если лазейка будет закрыта, грузопоток через канадские порты на Западном побережье может значительно сократиться. Порт Ванкувера и Принс-Руперт ежегодно обрабатывают товары на миллиарды долларов. Значительная часть этих грузов предназначена для рынка США.
Потеря грузов, идущих в США, приведет к:
- Уменьшению количества судов, заходящих в канадские порты
- Снижению активности портов
- Возможным потерям рабочих мест в судоходстве, логистике, грузоперевозках и складском хозяйстве
Для обычных канадцев влияние менее прямое. Если объемы грузов упадут, цены на товары, перевозимые через эти порты, могут вырасти. Однако точный эффект на ваш продуктовый счет или онлайн-покупки неясен.
Кого это касается?
- Портовых рабочих в Ванкувере и Принс-Руперте – меньше контейнеров означает меньше смен и возможные увольнения
- Водителей грузовиков и логистических компаний, которые перевозят грузы из портов к границе США
- Складских и дистрибьюторских работников, обрабатывающих товары, направляемые в США
- Малый бизнес, зависящий от эффективной работы портов для импорта и экспорта
- Местные сообщества вблизи крупных портов – снижение активности может повлиять на местные рабочие места и налоговые поступления
Что вам следует делать
-
Следите за новостями. Это предложение все еще обсуждается в Конгрессе США. Изменений в ближайшее время не ожидается, но ситуация может развиваться быстро.
-
Диверсифицируйте торговые маршруты. Если вы работаете в сфере судоходства или логистики, изучите новые рынки за пределами США. Канадские порты могут увеличить торговлю с Азией, Европой или другими регионами.
-
Свяжитесь со своим депутатом. Сообщите своему федеральному представителю, что рабочие места в канадских портах важны. Попросите правительство взаимодействовать с американскими чиновниками для защиты интересов Канады.
-
Будьте в курсе торговой политики. Следите за обновлениями от Transport Canada и Торговой палаты Канады для получения официальных рекомендаций.
-
Подготовьтесь к возможным изменениям. Если вы работаете в отраслях, связанных с портами, обновите свое резюме и рассмотрите другие варианты трудоустройства на случай сокращения смен.
Суть
Предложение США закрыть эту налоговую лазейку может нанести ущерб рабочим местам в канадских портах и объемам торговли. Ванкувер и Принс-Руперт могут терять до 1 миллиона контейнеров в год. Влияние на обычных канадцев косвенное, но реальное – более высокие транспортные расходы могут в конечном итоге привести к росту цен. Пока предложение все еще обсуждается. Будьте в курсе, диверсифицируйте свои возможности и сообщите своему депутату, что это важно.